Aktualności

Motoryzacja – Przemysł – Nauka

Motoryzacja – Przemysł  –  Nauka

Przedstawicieli biznesu i nauki zgromadziła organizowana w Ministerstwie Rozwoju konferencja poświęcona rynkowi polskiej motoryzacji. Podczas wydarzenia, PIMOT prezentował pojazdy, zaprojektowane i zbudowane w Instytucie.

PIMOT znów nagrodzony!

PIMOT znów nagrodzony!

Innowacyjne rozwiązania konstruktorów z Instytutu zostały docenione po raz kolejny, tym razem podczas Wystawy Invent Arena w Trzyńcu. 

Porozumienie z ICR Polska

Porozumienie z ICR Polska

Przemysłowy Instytut Motoryzacji nawiązał współpracę z firmą ICR Polska w zakresie aktywności naukowo-badawczej i prac rozwojowych.

Kolejne laury dla Funtera

Kolejne laury dla Funtera

Z Platynowym medalem oraz nagrodą Specjalną Grand prix wrócili konstruktorzy Funtera z Targów „INTARG 2016”.

next
prev

Zarówno kierowca jak i 8 miesięczne dziecko zginęli na miejscu w pokazowym badaniu dynamicznym tzw. crash teście.

Badanie przeprowadzone było przez przez Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów PIMOT, w ramach kampanii Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu drogowego, pt. ?Prędkość zabija! Włącz myślenie.?

Badanie pokazowe odzwierciedlało uderzenie jadącego z prędkością 82,8 km/h samochodu osobowego typu hatchback, w twardą przeszkodę, np. w drzewo, betonową podporę mostu, dom mieszkalny, itd.

W samochodzie znajdowali się ważący 78 kg kierowca jak i ważące 9 kg dziecko (8-9 miesiąc życia). Oboje zapięci byli w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, a dziecko siedziało w odpowiednim do norm prawnych foteliku samochodowym. Samochód wyposażony był w poduszkę powietrzną kierowcy.

Analizując dane pomiarowe można stwierdzić, że wartości graniczne dopuszczalnych opóźnień działających na głowę kierowcy zostały przekroczone prawie dwukrotnie, natomiast na główkę dziecka ponad czterokrotnie. Teoretycznie można stwierdzić, iż szanse na przeżycie kierowcy i dziecka są bliskie zeru. Praktycznie na skutek tego i podobnych uderzeń następuje śmierć na miejscu wszystkich podróżnych.