Aktualności

PIMOT uhonorowany za wsparcie polskiej przedsiębiorczości

PIMOT uhonorowany za wsparcie polskiej przedsiębiorczości

Kapituła VI edycji programu Symbol Wsparcia Polskiej Przedsiębiorczości nominowała PIMOT do nagrody Symbol 2016. Instytut zdobył uznanie za działalność na rzecz polskich firm, w dziedzinie innowacji, badań i wdrożeń.

KOMON - spotkanie partnerów

KOMON - spotkanie partnerów

Standardy mobilności osób z niepełnosprawnością były tematem spotkania w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji członków założycieli Krajowego Ośrodka Mobilności Osób Niepełnosprawnych (KOMON).

PIMOT – Liderem Bezpieczeństwa Państwa

PIMOT – Liderem Bezpieczeństwa Państwa

IV edycja konkursu wyłoniła laureatów, aktywnie działających na rzecz bezpieczeństwa narodowego państwa. Wśród nich znalazł się PIMOT.

Motoryzacja – Przemysł – Nauka

Motoryzacja – Przemysł  –  Nauka

Przedstawicieli biznesu i nauki zgromadziła organizowana w Ministerstwie Rozwoju konferencja poświęcona rynkowi polskiej motoryzacji. Podczas wydarzenia, PIMOT prezentował pojazdy, zaprojektowane i zbudowane w Instytucie.

next
prev

Zarówno kierowca jak i 8 miesięczne dziecko zginęli na miejscu w pokazowym badaniu dynamicznym tzw. crash teście.

Badanie przeprowadzone było przez przez Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów PIMOT, w ramach kampanii Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu drogowego, pt. ?Prędkość zabija! Włącz myślenie.?

Badanie pokazowe odzwierciedlało uderzenie jadącego z prędkością 82,8 km/h samochodu osobowego typu hatchback, w twardą przeszkodę, np. w drzewo, betonową podporę mostu, dom mieszkalny, itd.

W samochodzie znajdowali się ważący 78 kg kierowca jak i ważące 9 kg dziecko (8-9 miesiąc życia). Oboje zapięci byli w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, a dziecko siedziało w odpowiednim do norm prawnych foteliku samochodowym. Samochód wyposażony był w poduszkę powietrzną kierowcy.

Analizując dane pomiarowe można stwierdzić, że wartości graniczne dopuszczalnych opóźnień działających na głowę kierowcy zostały przekroczone prawie dwukrotnie, natomiast na główkę dziecka ponad czterokrotnie. Teoretycznie można stwierdzić, iż szanse na przeżycie kierowcy i dziecka są bliskie zeru. Praktycznie na skutek tego i podobnych uderzeń następuje śmierć na miejscu wszystkich podróżnych.