Zakład Elektromobilności

  • Zakład Elektromobilności
  • Kierownik: Tomasz Detka
  • Telefon: 22 7777-341
  • Komórkowy: 887-878-792
  • E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.

Zakład Elektromobilności prowadzi prace badawcze oraz inżynierskie w zakresie napędów elektrycznych pojazdów, źródeł energii i szeroko pojętej mechatroniki samochodowej. W ramach działalności usługowej i podczas realizacji projektów badawczych zakład wykonuje prace w zakresie:

  • Obliczeń trakcyjnych i projektowania układów napędowych dla pojazdów samochodowych
  • Projektowania instalacji elektrycznych z uwzględnieniem zagadnień bezpieczeństwa elektrycznego
  • Programowania komputerów pokładowych i rozwoju sieci informatycznych w pojazdach elektrycznych
  • Badania źródeł energii (ogniw, superkondesatorów)
  • Doświadczalnej weryfikacji napędów elektrycznych pojazdów elektrycznych na hamowni podwoziowej (pomiary parametrów mechanicznych i elektrycznych)
  • Rozwoju elektronicznie sterowanych układów kierowniczych steer-by-wire oraz systemów brake-by-wire i hamowania odzyskowego
  • Opracowywania stanowisk badawczych wraz z oprogramowaniem

Wybrane projekty badawczo-rozwojowe w których uczestniczył zakład:

  • Platforma Autonomiczna Wsparcia Operacyjnego
  • Lekki pojazd miejski Triggo
  • Reaktywacja polskiego przemysłu motoryzacyjnego – wdrożenie pojazdu osobowego – Syrenka
  • Trójkołowy pojazd z napędem elektrycznym i systemem aktywnego pochylania nadwozia dla osób z niepełnosprawnościami
  • Oś z napędem elektrycznym dla autobusów miejskich
  • Stanowisko do badania ogniw elektrochemicznych

  Wyposażenie jakim dysponuje zakład:

Stanowisko do badania ogniw elektrochemicznych – możliwość badania pojedynczych ogniw lub małych pakietów baterii w zmiennych warunkach środowiskowych (komora klimatyczna).
Wybrane parametry stanowiska:

  • Ładowanie: 12,5V 120 A
  • Rozładowanie: 120 V 240 A  1,2 kW max.
  • Pomiary temperatury: -40 °C do 100 °C
  • Możliwość zadawania zautomatyzowanych cykli i rejestracji wartości elektrycznych i temperatur

Kamera termowizyjna – wykorzystywana do prób termicznych elementów instalacji elektrycznych oraz magazynów energii

Aparatura do pomiarów i rejestracji wartości elektrycznych – umożliwiają pomiar natężenia prądu do 400 A i napięcia do 1 kV podczas badań pojazdów elektrycznych

Urządzenia wspomagające rozwój, diagnostykę i inżynierię odwrotną samochodowych sieci informatycznych oraz komputerów pokładowych.

Stacje robocze z oprogramowaniem inżynierskim m. in. MATLAB, LabView, ZUKEN